የአውቶሞቲቭ ፈሳሽ መፍሰስ የማያቋርጥ ተግዳሮት ይፈጥራል። በንዝረት የሚፈጠር የማኅተም አለመሳካቶች ፍጹም ጥሩ ጥገናዎችን ያበላሻሉ. ተደጋጋሚ የሞተር እንባ የሱቅ ትርፋማነትን ያስወግዳል። የኦሪጂናል ዕቃ አምራቾች የመሰብሰቢያ መስመሮች ተመሳሳይ ማነቆዎች ያጋጥሟቸዋል። አስተማማኝ, ቋሚ የማተም መፍትሄ ያስፈልግዎታል. መሐንዲሶች እና መካኒኮች በ RTV የሲሊኮን ጋኬት ሰሪ ። እንደ ኢንዱስትሪ ደረጃ ይቆማል. ለዘመናዊ ሞተሮች ተለዋዋጭ, በቦታ ላይ መታተምን ያቀርባል.
ሆኖም፣ ደካማ ምርጫ ወይም ዝግተኛ መተግበሪያ ውድቀትን ያረጋግጣል። ይህ ጽሑፍ ከመሠረታዊ የምርት ትርጓሜዎች በላይ ይሄዳል። አጠቃላይ የቴክኒክ ግምገማ ማዕቀፍ እናቀርባለን። ትክክለኛውን ቀመር እንዴት እንደሚመርጡ ይማራሉ. ጥብቅ የፈውስ መለኪያዎችን እና የትግበራ ሂደቶችን እንመረምራለን. እንዲሁም የመጨረሻውን ማህተም እንዴት ማረጋገጥ እንደሚችሉ ይገነዘባሉ. እነዚህን ተለዋዋጮች በመቆጣጠር ውድ የሆኑ መመለሻዎችን ይከላከላል። እያንዳንዱ ጥገና ከሞተሩ በላይ እንደሚቆይ ያረጋግጣሉ. የማተም ስትራቴጂዎን ለመቀየር ያንብቡ።
RTV (የክፍል ሙቀት ቫልካኒዚንግ) ሲሊኮን በአከባቢው እርጥበት በኩል ይፈውሳል ፣ ይህም ተለዋዋጭ ፣ ከፍተኛ ሙቀት ያለው elastomeric ማህተም ለታተሙ እና ላልተዛመዱ ፍላንግዎች ተስማሚ ነው።
ምርጫው በኢንዱስትሪ ቀለም ኮድ (ጥቁር ለዘይት፣ ግራጫ ለከፍተኛ ጉልበት፣ ቀይ ለከፍተኛ ሙቀት) በከፍተኛ ሁኔታ የታዘዘ ነው።
ከ0.5ሚሜ በታች ክፍተቶች ላሏቸው በማሽን ላንግዶች፣ ግትር የአናይሮቢክ ጋኬት ሰሪዎች RTVን ሊበልጡ ይችላሉ።
የትግበራ ስኬት ጥብቅ በሆነ የፈውስ አከባቢዎች (21°C–38°C) እና ከውስጥ የሞተር መጎዳትን ለመከላከል ከመጠን በላይ ማመልከቻን በማስወገድ ላይ ነው።
ዘመናዊ አፕሊኬሽኖች የኤሌክትሮኒካዊ ብክለትን ለመከላከል የኦክስጅን ሴንሰር-ደህንነቱ የተጠበቀ, ዝቅተኛ-ተለዋዋጭ ቀመሮች ያስፈልጋቸዋል.
ባህላዊ ቅድመ-የተቆረጡ ጋኬቶች ብዙውን ጊዜ በዘመናዊ የሞተር መለኪያዎች ውስጥ አይሳኩም። እንደ ቡሽ ያሉ አሮጌ ቁሳቁሶች በጊዜ ሂደት ይደርቃሉ. የወረቀት ጋሻዎች ፈሳሾችን ያበላሻሉ እና ይበላሻሉ። የአስቤስቶስ ቁሳቁሶች ጥብቅ የአካባቢ እገዳዎች ያጋጥሟቸዋል. በተጨማሪም የዘመናዊው ሞተር ዲዛይኖች ተመሳሳይ የሆኑ ብረቶች በተደጋጋሚ ያጣምራሉ. አንድ የአሉሚኒየም ዘይት መጥበሻ በብረት-ብረት ሞተር ብሎክ ላይ ተጣብቆ ማየት ይችላሉ። እነዚህ ብረቶች በከፍተኛ የሙቀት ብስክሌት በሚሽከረከሩበት ጊዜ በተለያየ ፍጥነት ይሰፋሉ እና ይዋሃዳሉ። ይህ የተለያየ መስፋፋት ከፍተኛ የመሸርሸር ኃይሎችን ይፈጥራል። ጥብቅ ቅድመ-የተቆረጡ ጋኬቶች በቀላሉ ይህንን ሸለተ ጭንቀት ሊወስዱ አይችሉም። በመጨረሻ ይቀደዳሉ፣ ይሰነጠቃሉ እና ይፈስሳሉ።
መፍትሄው በክፍል የሙቀት መጠን ቫልካኒንግ ቴክኖሎጂ ላይ ነው። ይህንን ዘዴ የምንገልጸው በልዩ የፈውስ ሂደት ነው። የኬሚካላዊ ምላሽን ለመቀስቀስ የአካባቢ አየር እርጥበት ይጠቀማል. ከፈሳሽ ጥፍጥፍ ወደ ዘላቂ, የማይንሸራተት ጎማ ይለወጣል. በብረት ንጣፎች ላይ ጥቃቅን ክፍተቶችን በትክክል ይሞላል. በእያንዳንዱ ጊዜ ብጁ፣ በቦታ ላይ ማኅተም ይፈጥራል።
የኢንዱስትሪ ባለሙያዎች ሊረጋገጡ በሚችሉ የአፈፃፀም መነሻዎች ላይ ይመረኮዛሉ. እነዚህን ፈሳሽ ማኅተሞች በሚገመግሙበት ጊዜ, በርካታ ዋና ችሎታዎችን መጠበቅ አለብዎት:
እጅግ በጣም ከፍተኛ የሙቀት መቋቋም: ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ቀመሮች ከ -50 ° ሴ እስከ + 300 ° ሴ አካባቢን ይቋቋማሉ. ከዜሮ በታች ባለው የሙቀት መጠን ተለዋዋጭነትን ይጠብቃሉ. በሞቃት ሞተር ብሎኮች አቅራቢያ መቅለጥን ይቃወማሉ።
ከፍተኛ የንዝረት መምጠጥ፡- የዳነው ኤላስቶሜሪክ ላስቲክ ከባድ የመንገድ ድንጋጤን ይቀበላል። የሞተር ሃርሞኒክስን ውጤታማ በሆነ መንገድ ያዳክማል። የጋራ ድካምን ይከላከላል.
እጅግ በጣም ጥሩ ፈሳሽ ማቆየት ፡ ዘመናዊ ቀመሮች ትኩስ የሞተር ዘይትን እና ግላይኮልን መሰረት ያደረጉ ማቀዝቀዣዎችን ያግዳሉ። በከፍተኛ የስርዓተ-ፆታ ግፊት ውስጥ ፍሳሽን ይከላከላሉ.
የተለመደ የተሳሳተ ግንዛቤ የአውቶሞቲቭ ጥገና ኢንዱስትሪን ይጎዳል። ብዙ ቴክኒሻኖች ሁሉንም ፈሳሽ ማሸጊያዎች 'RTV' ብለው በስህተት ይሰይማሉ። ይህ የቃላት አገባብ ስህተት ወደ አስከፊ የትግበራ ውድቀቶች ይመራል። RTVን ከዋናው አማራጭ ጋር ማነፃፀር አለብህ። ይህ ተጨባጭ እውቀትን ያዘጋጃል እና ትክክለኛውን የጋራ ዲዛይን ያረጋግጣል.
ይህ ተለዋዋጭ ውህድ አጠቃላይ አውቶሞቲቭ ጥገናን ይቆጣጠራል። ከተለያዩ ፍጽምና የጎደላቸው ንጣፎች በላይ ይበልጣል። ሜካኒኮች መዋቅራዊ ላልሆኑ የሞተር ሽፋኖች ይመርጣሉ. ከተለዋዋጭ አካባቢዎች ጋር በቀላሉ ይጣጣማል.
ምርጥ ለ: ሰፊ ክፍተቶች እና የታተመ ቆርቆሮ ክፍሎች. የዘይት ድስቶችን, የልዩነት ሽፋኖችን እና የቫልቭ ሽፋኖችን ያስቡ. ለሙቀት መስፋፋት በጣም የተጋለጡ ክፍሎችን ያሟላል.
ውጤት: ከፍተኛውን ተለዋዋጭነት ያቀርባል. ሆኖም ግን, ዝቅተኛ መዋቅራዊ ጥብቅነትን ያቀርባል. በተሰቀለው ስብስብ ላይ ጥንካሬን አይጨምርም.
መሐንዲሶች ሙሉ ለሙሉ ለተለያዩ አካባቢዎች የአናይሮቢክ ማሸጊያዎችን ይነድፋሉ። በትክክል ለመፈወስ በጣም ልዩ ሁኔታዎችን ይፈልጋሉ. እነሱ ከባድ-ግዴታ ለማምረት እና ትክክለኛ ማሽን ተስማምተዋል.
ምርጥ ለ: ጥብቅ, በብረት የተሰሩ የብረት-ብረት ማያያዣዎች. ክፍተቱ በጥብቅ ከ 0.5 ሚሜ በታች መቆየት አለበት.
ሜካኒዝም: ሙሉ በሙሉ ኦክስጅን በማይኖርበት ጊዜ ብቻ ይፈውሳል. በተጨማሪም ማጠንከሪያን ለመቀስቀስ ንቁ የሆኑ የብረት ions (እንደ ብረት ወይም መዳብ ያሉ) መኖሩን ይጠይቃል.
ውጤት: ወደ ጠንካራ ፕላስቲክ ይድናል. የአጠቃላይ የስብስብ ጥንካሬን በእጅጉ ይጨምራል. ወሳኝ ጭነት-ተሸካሚ መገጣጠሚያዎችን ያለምንም እንከን ይቆጣጠራል.
የሚከተለው ሠንጠረዥ በእነዚህ ሁለት መሪ የማተም ቴክኖሎጂዎች መካከል ያለውን ቴክኒካዊ ልዩነቶች ያጠቃልላል።
ቴክኒካዊ ባህሪ |
RTV ሲሊኮን |
የአናይሮቢክ Sealant |
|---|---|---|
ማከሚያ ቀስቅሴ |
የአካባቢ አየር እርጥበት |
የኦክስጅን + ንቁ ብረት አለመኖር |
ክፍተት መቻቻል |
ሰፊ (እስከ 6 ሚሜ / 0.25 ኢንች) |
ጥብቅ (ከ0.5 ሚሜ በታች) |
የተስተካከለ ተለዋዋጭነት |
ከፍተኛ (ኤላስቶሜሪክ ጎማ) |
ዝቅተኛ (ጠንካራ ፕላስቲክ) |
ተስማሚ Flange አይነት |
የታተሙ፣ መደበኛ ያልሆኑ፣ የማይመሳሰሉ ብረቶች |
በማሽን የተሰራ፣ ግትር፣ ከብረት ወደ ብረት |
አምራቾች የኢንዱስትሪ ደረጃውን የጠበቀ የቀለም ኮድ ስርዓት ይጠቀማሉ። ይህ ማዕቀፍ ኬሚካላዊ ባህሪያትን ለተወሰኑ አውቶሞቲቭ ውጤቶች ያሳያል። እነዚህን ቀለሞች በጭፍን መለዋወጥ አይችሉም. ይህን ማድረግ ያለጊዜው ማህተም አለመሳካትን ይጋብዛል። ቱቦ ከመምረጥዎ በፊት የአሠራር አካባቢውን መገምገም አለብዎት.
ይህ ለአጠቃላይ የሞተር መገጣጠም ደረጃን ይወክላል. አውቶማቲክ አምራቾች በፋብሪካው ወለል ላይ በስፋት ይጠቀማሉ. ለሞቃታማ ዘይት መበላሸት ከፍተኛ ተቃውሞ ያቀርባል. ከታከመ በኋላ በሚገርም ሁኔታ ተለዋዋጭ ሆኖ ይቆያል. የዘይት ማቀፊያዎችን ፣የጊዜ መሸፈኛዎችን እና የመጨረሻ ማኅተሞችን በሚዘጉበት ጊዜ ጥቁር መምረጥ አለብዎት ።
መሐንዲሶች ግራጫን ያዘጋጃሉ በተለይ ለከፍተኛ ጭንቀት መተግበሪያዎች። ክፍሎቹን በቅርበት የተቀመጡ ብሎኖች ያስተናግዳል። የመቀበያ ማከፋፈያዎች እና ቴርሞስታት ቤቶች ይህን አጻጻፍ ይፈልጋሉ። ለዘመናዊ አስመጪ ተሽከርካሪዎች እንደ ነባሪ ምርጫ ሆኖ ያገለግላል። ከፍተኛ የማሽከርከር ማያያዣዎችን ኃይለኛ የመጨናነቅ ኃይሎችን ይቋቋማል። ማሸጊያው በጊዜ ሂደት እንዳይጨመቅ ይከላከላል.
በጣም ሞቃት አካባቢዎች ቀይ ቀመሮችን ይፈልጋሉ። እነዚህ ከባድ-ግዴታ ፓስታዎች እስከ 650°F (343°C) ድረስ ዘላቂ የሙቀት መጠንን ይቋቋማሉ። መካኒኮች ለጭስ ማውጫዎች፣ ለተርቦ ቻርጀር ቤቶች እና ለማሽከርከር በእነሱ ላይ ይተማመናሉ። በእነዚህ ሁኔታዎች ውስጥ መደበኛ ሲሊኮንዶች ወደ አመድ ይለወጣሉ. ቀይ ንጹሕ አቋሙን ይጠብቃል እና የጭስ ማውጫ መተንፈስን ይከላከላል።
ሰማያዊ መደበኛ የድህረ-ገበያ ጥገናዎችን በደንብ ይቆጣጠራል። መካከለኛ ሙቀትን የመቋቋም ችሎታ ያቀርባል. ግልጽ የሆኑ ቀመሮች በዋናነት ለመዋቢያነት ዓላማዎች ያገለግላሉ. ሜካኒኮች በንፋስ መስታወት፣ በብርሃን ሌንሶች እና በውስጠኛው ክፍል ዙሪያ ለማይታዩ ማህተሞች ይጠቀሙባቸዋል። ውበት በጣም አስፈላጊ በሚሆንበት ቦታ እጅግ በጣም ጥሩ የውሃ መከላከያ ይሰጣሉ.
በጣም ጥሩው የኬሚካል ፎርሙላ እንኳን በደካማ አተገባበር ላይ አይሳካም. የትግበራ ስኬት በዲሲፕሊን የታነፁ መደበኛ የአሰራር ሂደቶችን ይፈልጋል። የዝግጅት ፣ የትግበራ እና የፈውስ ደረጃዎችን በጥብቅ መቆጣጠር አለብዎት።
ሁሉንም ዘይት፣ ቅባት እና አሮጌ የጋስ ቁሳቁስ ሙሉ በሙሉ ማጥፋት አለቦት። ልዩ የሆነ የጋስ መፋቂያ በጥንቃቄ ይጠቀሙ። የአሉሚኒየም ንጣፎችን ከማጉላት ይቆጠቡ። ከዚያ የማይቀረውን ማድረቂያ መጠቀም አለብዎት። መደበኛ የብሬክ ማጽጃ በልዩ ሁኔታ ይሰራል። ማሰሪያውን በደረቅ ጨርቅ ይጥረጉ። RTV በቅባት ወለል ላይ መያያዝ ተስኖታል። ግንኙነቱን በትክክል ለመሻገር የተጣራ ብረት ያስፈልገዋል.
ከመጠን በላይ መተግበር በጣም የተለመደ የመካኒክ ስህተት ነው። ብዙ ጀማሪዎች የበለጠ ማተሚያ ከተሻለ ማህተም ጋር እኩል እንደሆነ ያምናሉ። ይህ በአደገኛ ሁኔታ ውሸት ነው. መቀርቀሪያዎቹን ሲያጠናክሩ ከመጠን በላይ ሲሊኮን ወደ ውጭ ይወጣል። በሞተሩ ብሎክ ውስጥ 'ቡገሮች' ይፈጥራል። እነዚህ የጎማ ቁርጥራጮች በመጨረሻ ይሰበራሉ. በቅባት ስርዓት ውስጥ ይሰራጫሉ. እነሱ በፍጥነት ጠባብ ዘይት ጋሊዎችን ይዘጋሉ. ይህ በጣም አስፈላጊ ዘይትን ይራባል እና ሞተሩን ያጠፋል. ቀጣይነት ያለው፣ ወጥ የሆነ ቀጭን ዶቃ መተግበር አለቦት። ከ 3 ሚሜ እስከ 5 ሚሜ ውፍረት ያለው ውፍረት ይንቁ. እያንዳንዱን የቦልት ቀዳዳ ሙሉ በሙሉ መዞሩን ያረጋግጡ።
ልምድ ያካበቱ ቴክኒሻኖች አንዳንድ ጊዜ 'አንድ-ጎን ፈውስ' ዘዴን ይጠቀማሉ። ይህ ዘዴ ብጁ ፣ እንደገና ጥቅም ላይ ሊውሉ የሚችሉ ፣ ሊላጡ የሚችሉ ጋኬቶችን ይፈጥራል። ዶቃውን በአንድ ወለል ላይ ብቻ ይተገብራሉ። በክፍት አየር ውስጥ ሙሉ በሙሉ እንዲታከም ትፈቅዳለህ. አንዴ ሙሉ በሙሉ ከተጠናከረ በኋላ ክፍሎቹን አንድ ላይ ይዘጋሉ. ላስቲክ ማኅተም ይፈጥራል። ከተቃራኒው የብረት መከለያ ጋር አይጣበቅም. በኋላ ላይ ሳትቆርጡ ክፍሉን በቀላሉ ማስወገድ ይችላሉ.
የማከም ገደቦችን በተመለከተ ግልጽ ግምቶችን መቀበል አለብዎት። የአየር ሙቀት እና እርጥበት የጊዜ ሰሌዳውን ይመርጣል.
ምርጥ የሙቀት መጠን ፡ አካባቢን ከ21°C እስከ 38°C (70°F እስከ 100°F) መካከል ያለውን አካባቢ አቆይ። የቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ የ vulcanization ሂደትን ያቆማል.
የአካባቢ እርጥበት ፡ ኬሚካዊ ምላሽ እርጥበትን ይፈልጋል። ደረቅና ደረቅ የአየር ጠባይ የፈውስ ፍጥነትን በእጅጉ ይቀንሳል።
ጥብቅ የጊዜ መስመር ፡ ለተሟላ፣ ሙሉ ጥልቀት ፈውስ ከ24 እስከ 72 ሰአታት ፍቀድ።
ሞተሩን ያለጊዜው በጭራሽ አያስነሱት። ከፍተኛ የዘይት ግፊት በቀላሉ ከፊል የተስተካከለ ሲሊኮን ያጠፋል። ፈሳሾችን ከመጨመርዎ በፊት ሙሉውን 24 ሰዓታት ይጠብቁ.
የባለሙያ ጥገና ተቋማት የሽምግልና ግዥን ስትራቴጂያዊ በሆነ መንገድ ማስተናገድ አለባቸው። የጅምላ ግዢዎችን ለመገምገም ምክንያታዊ ማዕቀፍ ያስፈልግዎታል። በብራንድ ማወቂያ ላይ ብቻ የተመሰረቱ ቱቦዎችን መግዛት ያቁሙ። በተጨባጭ ኬሚካላዊ ባህሪያት ላይ ያተኩሩ.
ገዢዎችዎ የቴክኒካል ዳታ ሉህ (TDS)ን በደንብ እንዲገመግሙ እዘዛቸው። የተወሰኑ የሜካኒካል መለኪያዎችን መፈለግ አለባቸው. የመለጠጥ ጥንካሬ የተፈወሰው ላስቲክ ምን ያህል የሚጎትት ኃይል እንደሚቋቋም ያሳያል። በእረፍት ጊዜ ማራዘም ከመቀደዱ በፊት ምን ያህል እንደሚዘረጋ ይነግርዎታል። ከፍተኛ የመለጠጥ ቁጥሮች ለከፍተኛ የንዝረት ዲሴል ሞተሮች በጣም አስፈላጊ ናቸው.
እንዲሁም የአነፍናፊ ደህንነት ተገዢነትን ማረጋገጥ አለብዎት። ይህ ለዘመናዊ፣ በኮምፒዩተር ቁጥጥር ስር ለሆኑ ተሽከርካሪዎች የማይደራደር መስፈርትን ይወክላል። በሕክምናው ወቅት የቆየ፣ መደበኛ የሲሊኮን ቀመሮች ከጋዝ ውጭ ጠንካራ አሴቲክ አሲድ። ይህን የተለየ የኮምጣጤ ሽታ በቀላሉ ማሽተት ይችላሉ. እነዚህ የሚበላሹ ጋዞች በሞተሩ ውስጥ ይጓዛሉ. ስሜታዊ የሆኑ የኦክስጂን ዳሳሾችን ይለብሳሉ እና በፍጥነት ያጠፏቸዋል. 'የኦክስጅን ሴንሰር ደህንነቱ የተጠበቀ' ቀመሮችን መጠየቅ አለብህ። እነዚህ ዝቅተኛ-ተለዋዋጭ፣ የማይበላሽ ኬሚስትሪ ይጠቀማሉ። የኤሌክትሮኒክስ ብክለትን ሙሉ በሙሉ ይከላከላሉ.
ዛሬ ተግባራዊ እርምጃዎችን ይውሰዱ። አሁን ያለዎትን የሱቅ ክምችት ወዲያውኑ ኦዲት ያድርጉ። የእርስዎ ቴክኒሻኖች ትክክለኛው የቁሳቁስ ድብልቅ እንዳላቸው ያረጋግጡ። ለከፍተኛ የጅረት ማስገቢያ ስራዎች ብዙ ግራጫ ያስፈልግዎታል። ለዘይት መቋቋም የሚችል ፓን ለመትከል በቂ ጥቁር ያስፈልግዎታል። መደርደሪያዎ የተራቆተ የሚመስል ከሆነ ተገቢውን ይዘዙ አውቶሞቲቭ RTV የሲሊኮን ቀመሮች። እያንዳንዱ የባህር ወሽመጥ አዲስ እና ጊዜያቸው ያለፈባቸው ቱቦዎች መዳረሻ እንዳለው ያረጋግጡ። ለፍልስ ጥገና ጥያቄዎች፣ የተለያዩ ደረጃዎችን እና የጅምላ ምንጭን መገምገም ይችላሉ። RTV የሲሊኮን ጋኬት ሰሪ በቀጥታ ከማኅተም ባለሙያ።
ትክክለኛውን ማሸጊያ መምረጥ ትልቅ ስልታዊ እሴት አለው። ዘመናዊው የሞተር አርክቴክቸር ተለዋዋጭ፣ ረጅም ጊዜ ያለው እና በኬሚካል ተከላካይ የሆኑ መገጣጠሚያዎችን ይፈልጋል። አስቀድሞ የተቆረጠ ወረቀት እና ቡሽ ከአሁን በኋላ ጥብቅ የኦሪጂናል ዕቃ አምራቾች መስፈርቶችን አያሟሉም። ሱቅዎን ወደ ከፍተኛ አፈጻጸም ፈሳሽ ኤላስቶመርስ መቀየር አለቦት።
የኛን ዋና እኩልታ አስታውስ። በተሳካ ሁኔታ መታተም ትክክለኛውን ኬሚስትሪ ከሥነ-ስርዓት አፕሊኬሽን SOPs ጋር ማዛመድን ይጠይቃል። ለተለየ ፈሳሽ እና የሙቀት አካባቢ ትክክለኛውን የቀለም ደረጃ መምረጥ አለብዎት. እንዲሁም ጥብቅ የገጽታ ዝግጅትን መተግበር፣ የዶቃውን ውፍረት መቆጣጠር እና የፈውስ ጊዜን ማክበር አለቦት።
የሞተርን ታማኝነት በአጋጣሚ አይተዉት። የስብሰባ ፕሮቶኮሎችን ዛሬ ይገምግሙ። ለትክክለኛ ዝርዝሮች የአምራች ቴክኒካል ውሂብ ሉሆችን ያማክሩ። ግዢዎን ከትክክለኛ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ማሰባሰብያ መስፈርቶች ጋር ለማጣጣም ልዩ ልዩ ባለሙያተኛን ያነጋግሩ። የጥገና ደረጃዎችዎን አሁን ከፍ ያድርጉ።
መ: መደበኛ ሲሊኮን በተለምዶ የቤት ውስጥ ቧንቧዎችን ወይም የመዋቢያ ማሸጊያዎችን ያገለግላል። የኬሚካል የመቋቋም አቅም የለውም. አውቶሞቲቭ RTV ሲሊኮን ለሞተሮች የተነደፉ የላቀ ቀመሮችን ያሳያል። ከሞቃት ሞተር ዘይት፣ ከፍተኛ ግፊት ያለው ማቀዝቀዣ እና ከፍተኛ የሙቀት ብስክሌት መበላሸትን ይቋቋማል። በተጨማሪም አውቶሞቲቭ ቀመሮች በዘመናዊ ተሽከርካሪዎች ውስጥ የኤሌክትሮኒክስ ብክለትን ለመከላከል ሴንሰር-አስተማማኝ ባህሪያትን ያካትታሉ።
መ: ሙሉ እና ጥልቅ ፈውስ ለማግኘት በተለምዶ ከ24 እስከ 72 ሰአታት ይወስዳል። የጊዜ ሰሌዳው በአካባቢው እርጥበት እና የሙቀት መጠን ላይ በእጅጉ ይወሰናል. በአየር እርጥበት ይድናል. ነዳጅ ከመጨመርዎ በፊት ወይም ሞተሩን ከመጀመርዎ በፊት ቢያንስ 24 ሰዓታት መጠበቅ አለብዎት.
መ: አዎ፣ ነገር ግን ከፍተኛ ቴምፕ ቀይ RTV ብቻ መጠቀም አለቦት። መደበኛ ጥቁር ወይም ግራጫ ቀመሮች ይቃጠላሉ. ቀይ RTV እስከ 650°F (343°C) ድረስ ከፍተኛ የሙቀት አካባቢዎችን ይቆጣጠራል። አሁንም ቢሆን, በማሸጊያው ላይ የአምራችውን የሙቀት ገደቦችን በጥብቅ ይከተሉ.
መ: ሁለት ዋና ዋና ምክንያቶች የማከም ሂደቱን ያቆማሉ-ዝቅተኛ የአየር ሙቀት እና ዝቅተኛ እርጥበት. የሱቅ አካባቢዎ ከ10°ሴ (50°F) በታች ከቀነሰ፣የኬሚካላዊው ምላሽ ወደ መጎተት ይቀንሳል። በተጨማሪም, ደረቅ አየር ለ vulcanization የሚያስፈልገው የአካባቢ እርጥበት ይጎድለዋል. ተሽከርካሪውን ወደ ሞቃት ፣ በትክክል እርጥበት ወዳለው ቦታ ይውሰዱት።
መ፡ ሴንሰር ሴፍ ማለት ቀመሩ ዝቅተኛ-ተለዋዋጭ፣ የማይበሰብስ የማከሚያ ዘዴን ይጠቀማል። የቆዩ ማሸጊያዎች ከጋዝ አሴቲክ አሲድ (እንደ ኮምጣጤ ይሸጣሉ) ሲደርቁ። እነዚህ ጋዞች በሞተሩ ውስጥ ይጓዛሉ እና ለስላሳ የኦክስጂን ዳሳሾችን ይለብሳሉ, ያጠፏቸዋል. ዳሳሽ-አስተማማኝ ስሪቶች ይህንን የኤሌክትሮኒክስ መበላሸት ሙሉ በሙሉ ይከላከላሉ.
