| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
Płyn chłodzący do chłodnic Visbella® został specjalnie opracowany do uzupełniania i kondycjonowania starego środka zapobiegającego zamarzaniu. Może skutecznie działać przez cały rok jako element zapobiegający przegrzaniu. Jego wzmocnione inhibitory chronią układ chłodzenia przed rdzą i kamieniem, wspomagając efektywny transfer ciepła z silnika do chłodnicy. Przedłuża żywotność chłodnicy, części silnika oraz chroni układ chłodzenia.

Wskazówki

Dobrze wstrząśnij przed użyciem. Dodaj całą zawartość do chłodnicy. NIE ROZCIEŃCZYĆ.
1 DO DOLEWANIA Zdejmij korek zbiornika odzysku płynu chłodzącego i napełnij do znaku FULL COLD. Dolej także do chłodnicy w odległości 1 cala od szyjki chłodnicy. Załóż dokładnie korki zbiornika rekuperacyjnego i chłodnicy.
2 Aby opróżnić i napełnić: Opróżnij układ chłodzenia. Napełnij płynem chłodzącym VISBELLA. Rozgrzej silnik do normalnej temperatury roboczej przy wysokiej temperaturze. Wyłącz silnik i poczekaj, aż ostygnie, sprawdź poziom płynu chłodzącego. W razie potrzeby dodaj płyn chłodzący VISBELLA: Usuń stary płyn chłodzący ze zbiornika rekuperacyjnego i napełnij płynem chłodzącym VISBELLA.
Składowanie

Przechowywać w dobrze wentylowanym, chłodnym i suchym pomieszczeniu magazynowym.
Unikaj długotrwałego bezpośredniego światła słonecznego i wysokiej temperatury.
Przechowywać w miejscu niedostępnym dla dzieci.
Notatka

Nie wprowadzać do oczu, na skórę ani na ubranie.
W PRZYPADKU DOSTANIA SIĘ DO OCZU: Ostrożnie płukać wodą przez kilka minut. Wyjąć soczewki kontaktowe, jeżeli są i można to łatwo zrobić. Kontynuuj płukanie.
W PRZYPADKU KONTAKTU ZE SKÓRĄ: Umyć dużą ilością wody z mydłem.
W przypadku wystąpienia podrażnienia skóry: Zasięgnąć porady/zgłoszenia lekarza.
Unikać kontaktu z oczami, skórą i odzieżą. Trzymać z dala od dzieci.
Płyn chłodzący do chłodnic Visbella® został specjalnie opracowany do uzupełniania i kondycjonowania starego środka zapobiegającego zamarzaniu. Może skutecznie działać przez cały rok jako element zapobiegający przegrzaniu. Jego wzmocnione inhibitory chronią układ chłodzenia przed rdzą i kamieniem, wspomagając efektywny transfer ciepła z silnika do chłodnicy. Przedłuża żywotność chłodnicy, części silnika oraz chroni układ chłodzenia.
Stan fizyczny |
Płyn |
Zapach |
Brak drażniącego zapachu |
Objętość cieczy |
1G |
Kolor |
Czerwony Zielony Niebieski |
pH |
7,5-11 |
Temperatura topnienia/krzepnięcia |
0℃ |
Palność (ciało stałe, gaz) |
Niepalny |
Rozpuszczalność (woda) |
Rozpuścić w wodzie |
Środek ciężkości |
1,00-1,04 g/cm3 |
Temperatura zapłonu |
> 60 ℃ |