ከተሽከርካሪዎ ስር የሚነሳ ድንገተኛ፣ ኃይለኛ ሮሮ ብዙውን ጊዜ የጭስ ማውጫ መፍሰስን ያሳያል። ይህ የጩኸት አፋጣኝ ለውጥ የጥገና ሱቅ ጉብኝቶችን፣ ሊከሰቱ የሚችሉ የደህንነት ስጋቶችን እና አመታዊ ፍተሻን ያለመሳካት ስጋት ላይ ጭንቀትን ያመጣል። ዋናው አጣብቂኝ DIY ለመጠገን መሞከር ወይም የባለሙያ ጣልቃ ገብነትን መርሐግብር ማስያዝ ይሆናል። በመዋቢያ ጫጫታ እና በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ በሚፈስ አደገኛ የካርቦን ሞኖክሳይድ መካከል ያለውን ወሳኝ ልዩነት መረዳት አስፈላጊ ነው።
ውሳኔ ከማድረግዎ በፊት ጉዳቱን ለመገምገም ግልጽ የሆነ ማዕቀፍ ያስፈልግዎታል. የጉድጓዱ መጠን፣ በዙሪያው ያለው ብረት መዋቅራዊ ቅንጅት እና የፈሰሰበት ቦታ ምርጫዎትን ይወስኑ። በእነዚህ ምክንያቶች ላይ በመመርኮዝ አንድ ኬሚካል የሙፍለር መጠገኛ ማተሚያ ፣ ሜካኒካል ፕላስተር ወይም ሙሉ ምትክ በጣም ጠቃሚው ወደፊት ሊሆን ይችላል።
መጠን እና ቦታ መጠገንን ይግለጹ: በጠፍጣፋ መሬት ላይ የፒንሆል እና የፀጉር መስመር ስንጥቆች ለማሸጊያዎች እጩዎች ናቸው; በመገጣጠሚያዎች ላይ የሚፈነዳ ወይም በጣም ዝገት ያለበት ቦታ መተካት ያስፈልገዋል.
ኬሚካላዊ ገደቦች ፡ ከፍተኛ ጥራት ያለው የሙፍል መጠገኛ ማሸጊያ አዋጭ፣ ጊዜያዊ እስከ መካከለኛ-ጊዜ መፍትሄ ነው፣ የጭስ ማውጫው ጥሩ የመፈወስ ሙቀት ላይ ከደረሰ እና መሬቱ በትክክል ከተዘጋጀ።
የዝገቱ ፋክተር፡- በስርዓታዊ ዝገት ላይ ማስተካከል የተረጋገጠ ውድቀት ነው። ማኅተሞች መዋቅራዊ ትስስርን ለማግኘት ባዶ፣ ጠንካራ ብረት ያስፈልጋቸዋል።
የጭንቀቱ ተለዋዋጮች ፡ ያልተነካ የጭስ ማውጫ ንዝረት፣ የተሰበረ ማንጠልጠያ፣ ወይም ልቅ ፍንጣሪዎች ማንኛውንም DIY ኬሚካል ፕላስተር ወይም ማሸጊያ በፍጥነት ይሰነጠቃሉ።
የፍተሻ እውነታዎች ፡ DIY ጥገናዎች የጭስ ማውጫውን ፀጥ ሊያደርጉት ይችላሉ፣ ነገር ግን ጥብቅ የስቴት ደህንነት እና የልቀት ፍተሻዎች በተፈቀደ መዋቅራዊ እጅጌ እስካልተደረጉ ድረስ ያልተበየደ የጭስ ማውጫ ጥገናን ውድቅ ያደርጋሉ።
ቢያንስ በዓመት አንድ ጊዜ የጭስ ማውጫ ስርዓትዎን መመርመር ብልህ የጥገና ልማድ ነው። የጭስ ማውጫ ድምጽ ለውጥ ካዩ ወዲያውኑ ከተሽከርካሪው ስር መመልከት አለብዎት። ትንሽ ፍንጣቂን ቀደም ብሎ መያዝ ወደ ትልቅ መዋቅራዊ ፍንዳታ እንዳይስፋፋ ይከላከላል። መደበኛ የእይታ ፍተሻዎች በመንገድ ላይ ከሚደረጉ ሰፊ ጥገናዎች ያድኑዎታል። መካኒኮች ተሽከርካሪው በሚነሳበት ጊዜ በተለመደው የዘይት ለውጥ ወቅት እነዚህን ጉዳዮች ይመለከታሉ። በጥሩ የጃክ መቆሚያ እና የእጅ ባትሪ በመጠቀም በመኪናዎ ውስጥ እንዲሁ ማድረግ ይችላሉ። በቧንቧ መገጣጠሚያዎች እና በማፍለር ስፌቶች ዙሪያ ጥቁር ጥቀርሻዎችን ይፈልጉ። እነዚህ የካርቦን ክምችቶች የጭስ ማውጫ ጋዞችን ለማምለጥ የመጀመሪያው የእይታ ማሳያ ናቸው።
በጣም ረጅም ጊዜ መጠበቅ ትኩስ የጭስ ማውጫ ጋዞች የትንሽ ፒንሆል ጠርዞችን ያለማቋረጥ እንዲሸረሽሩ ያስችላቸዋል። ብረቱ ይሞቃል፣ ኦክሳይድ ያደርጋል እና ይንቀጠቀጣል፣ ትንሽ ጥገና ወደ ትልቅ ራስ ምታት ይለውጠዋል። የነቃ አቀራረብ ጥገናውን እንዲቆጣጠር ያደርገዋል። በዙሪያው ያለው ብረት አሁንም መዋቅራዊ ጥንካሬው ሳይበላሽ ሳለ ጉዳቱን ለመያዝ ይፈልጋሉ.
ትንሽ የፒንሆል መፍሰስ ማግኘት ሁልጊዜ ግልጽ አይደለም. ደህንነቱ የተጠበቀ ዘዴ በቀዝቃዛ ጅምር የጭስ ማውጫ ስርዓት ላይ የሚደረገው የሳሙና አረፋ ሙከራ ነው። በሚረጭ ጠርሙስ ውስጥ የእቃ ማጠቢያ ሳሙና እና ውሃ ይቀላቅሉ። ቧንቧዎቹ ከመሞቅ በፊት በተጠረጠረ ቦታ ላይ የሳሙና መፍትሄን ይረጩ. ሞተሩ በሚሮጥበት ጊዜ የጭስ ማውጫ ጋዞችን ማምለጥ የሚታዩ አረፋዎችን ይፈጥራል. ይህ በእጆችዎ ላይ ከባድ ቃጠሎ ሳያስከትል የፍሳሹን ትክክለኛ ቦታ ይጠቁማል።
ሌላው ውጤታማ የምርመራ ዘዴ የሱቅ ክፍተትን ያካትታል. የቫኩም ቱቦውን ከጭስ ማውጫው ጅራቱ ጋር በማያያዝ አየር ወደ ስርዓቱ እንዲነፍስ ያዘጋጁት። ግንኙነቱን በተጣራ ቴፕ ወይም በጨርቅ ያሽጉ. ሞተሩ ጠፍቶ፣ ከተሽከርካሪው ስር ይሳቡ እና የሳሙና ውሃዎን በጭስ ማውጫው መስመር ላይ ይረጩ። ከቫክዩም ውስጥ ያለው ግፊት አየር በማንኛውም ስንጥቆች ወይም ፒንሆል ውስጥ በመግፋት አረፋዎችን ይፈጥራል። ይህ ዘዴ ቧንቧዎቹ ሳይሞቁ አጠቃላይ ስርዓቱን ለመመርመር ያልተገደበ ጊዜ ይሰጥዎታል.
መለጠፍ በሚችሉት ላይ አካላዊ ገደቦች አሉ። የኬሚካል ወይም የፋሻ ጥገና በአጠቃላይ ለፒንሆል ወይም ለፀጉር መሰንጠቅ ተስማሚ ነው. ለእነዚህ ዘዴዎች ቀዳዳው በጣም ትልቅ የሚሆንበት ደፍ በተለምዶ ያለ ድጋፍ ሰሃን ከዲም የሚበልጥ ማንኛውም ነገር ነው። ግዙፍ ፍንዳታዎች የበለጠ ጠንካራ የሆነ ሜካኒካዊ መፍትሄ ወይም ምትክ ያስፈልጋቸዋል። ቀዳዳው ከተወሰነው ዲያሜትር በላይ ከሆነ, የጭስ ማውጫው ግፊት ሙሉ በሙሉ ከመፈወሱ በፊት የኬሚካል ፕላስቲኩን በቀላሉ ያፈሳል.
የጉዳት አይነት |
የእይታ ባህሪያት |
የሚመከር የጥገና ዘዴ |
|---|---|---|
የፒንሆል ሌክ |
ከ 2 ሚሊ ሜትር ስፋት በታች የሆነ ትንሽ ጥቁር ጥቀርሻ ቦታ |
የኬሚካል መለጠፍ ወይም ከፍተኛ ሙቀት ያለው epoxy |
የፀጉር መስመር ስንጥቅ |
በጠፍጣፋ የቧንቧ ክፍል ላይ ቀጭን ስብራት |
ከፋይበርግላስ መጠቅለያ ጋር የኬሚካል ማጣበቂያ |
Dime-መጠን ያለው ቀዳዳ |
የሚታይ ክፍት, ጠንካራ በዙሪያው ብረት |
የብረታ ብረት ንጣፍ ከኬሚካል ጥፍ ጋር |
Seam Blowout |
በሙፍለር በተበየደው ጠርዝ ላይ ተከፋፍል። |
የሜካኒካል እጀታ ወይም ሙሉ መተካት |
መዋቅራዊ መበስበስ |
ትልቅ የተሰነጠቀ ጉድጓድ፣ በየቦታው የሚወዛወዝ ዝገት። |
ሙሉ አካል መተካት |
በዙሪያው ያለው የብረት ሁኔታ በጣም ወሳኝ ነገር ነው. በቀዳዳው ዙሪያ ያለውን ቦታ በቀስታ በማንኳኳት የ screwdriver ሙከራን ይጠቀሙ። ብረቱ በቀላሉ የሚወዛወዝ ከሆነ ወይም ጠመዝማዛው ወዲያውኑ በቡጢ ከነካ፣ መጠገኛው አይሳካም። ንጣፉ ከጣፋው ስር መበላሸቱን ይቀጥላል። ሀ የማፍለር ጥገና ማሸጊያው በትክክል እንዲጣበቅ ጠንካራ እና ባዶ ብረት ያስፈልገዋል። ዝገት ላይ መለጠፍን መቀባት ልክ እንደ ልጣጭ ልጣፍ መቀባት ነው; ወዲያው ይወድቃል።
የብረታ ብረት ድካምም ሚና ይጫወታል. የጭስ ማውጫ ስርዓቶች የማያቋርጥ የማሞቂያ እና የማቀዝቀዝ ዑደቶችን ይቋቋማሉ። ይህ የሙቀት መስፋፋት እና መቆንጠጥ ብረቱን በጊዜ ሂደት ያዳክማል. ቧንቧው ቀጭን ሆኖ ከተሰማው ወይም በመፍቻ ሲነካው ባዶ ከሆነ ብረቱ ደክሞታል አስተማማኝ የኬሚካል ጥገና ነጥብ። የጭስ ማውጫ ግፊትን እና ንዝረትን ለመቋቋም ለማንኛውም ንጣፍ ጠንካራ መሠረት ያስፈልግዎታል።
ጂኦሜትሪ የጥገና አዋጭነትን ያዛል። ጠፍጣፋ እና ተደራሽ የሆኑ የቧንቧ ክፍሎችን መለጠፍ ከፍተኛ ስኬት አለው። በቀላሉ ማሰሪያ መጠቅለል ወይም መለጠፍን በእኩል መቀባት ይችላሉ። በተቃራኒው የተወሳሰቡ መገጣጠሚያዎችን፣ ተጣጣፊ ቱቦዎችን ወይም ዝገትን የሙፍለር ስፌቶችን በኬሚካል ማሸጊያዎች ብቻ መዝጋት አይቻልም። ቦታው DIY ፕላስተር በግፊት መያዙን ወይም አለመሆኑን ይወስናል።
ተጣጣፊ ቱቦዎች በተለይ አስቸጋሪ ናቸው. የሞተር ንዝረትን ለማንቀሳቀስ እና ለመሳብ የተነደፉ ናቸው. ጠንካራ ኬሚካላዊ ማጣበቂያ በተለዋዋጭ ቧንቧ ላይ መተግበር ውድቀትን ያረጋግጣል። ሞተሩን በጀመሩበት ቅጽበት እና ተሽከርካሪውን በማርሽ ውስጥ በሚያስገቡበት ጊዜ ፓስታው ይሰነጠቃል እና ይወድቃል። በተመሳሳይ፣ በካታሊቲክ መቀየሪያ ፍላንጅ ላይ የሚፈሱ ልቅሶች ብዙ ጊዜ በከፍተኛ ሙቀት እና በዚያ ልዩ መጋጠሚያ ላይ ባለው መዋቅራዊ ውጥረት ምክንያት ሙያዊ ብየዳ ያስፈልጋቸዋል።
የጭስ ማውጫ ማሸጊያዎች ከከባድ አካባቢዎች ለመትረፍ በልዩ ኬሚስትሪ ላይ ይመረኮዛሉ። የሴራሚክ ወይም ከፍተኛ ሙቀት ያለው ፖሊመር ቦንድ ለመፍጠር በጭስ ማውጫ ሙቀት ይድናሉ። ይህ የተፈወሰ ቁሳቁስ ከ1000°F በላይ ሙቀትን ይቋቋማል። ይህንን የፈውስ ሂደት መረዳት ለተሳካ መተግበሪያ አስፈላጊ ነው። ማጣበቂያው ለስላሳ ነው, ይህም ወደ ስንጥቆች እንዲገፉ እና በቀዳዳዎች ላይ እንዲለሰልሱ ያስችልዎታል. ለአየር ማስወጫ ጋዞች ሙቀት ከተጋለጡ በኋላ ፈሳሾቹ ይነሳሉ, እና ቁሱ ወደ ቋጥኝ-ጠንካራ ማህተም ይደርሳል.
የፈውስ ደረጃ ጥንቃቄ የተሞላበት ጥንቃቄ ይጠይቃል. ከተተገበረ በኋላ ሞተሩን በኃይል ካገኟት የጭስ ማውጫው ግፊት ልክ ከጉድጓዱ ውስጥ ለስላሳ መለጠፍን ይነፍሳል። ተሽከርካሪው በቀስታ እንዲፈታ መፍቀድ አለብዎት። የሙቀቱ ቀስ በቀስ መከማቸቱ ፓስታውን ወደ ቦታው ይጋገራል። አንዳንድ ምርቶች ሞተሩን ከመጀመርዎ በፊት የ24-ሰዓት እረፍት ይፈልጋሉ። የኬሚካላዊ ትስስር ቅርጾችን በትክክል ለማረጋገጥ ሁልጊዜ በማሸጊያው ላይ ያሉትን ልዩ የፈውስ መመሪያዎችን ያንብቡ።
ሁሉም ኢፖክሲዎች እኩል አይደሉም። መደበኛ አውቶሞቲቭ ኢፖክሲዎች በጭስ ማውጫ ቱቦ ላይ በፍጥነት ይቃጠላሉ። ለከፍተኛ ሙቀት እና የንዝረት መቋቋም ልዩ ልዩ የጭስ ማውጫዎች እና ማሸጊያዎች ተዘጋጅተዋል። የምርቱን የሙቀት መጠን ከጭስ ማውጫው ክፍል ጋር ማዛመድ የሚጠበቀው ረጅም ዕድሜን ያረጋግጣል። በ 500°F የተገመተው ምርት በጅራቱ ቧንቧ ላይ ሊኖር ይችላል ነገር ግን ወዲያውኑ ከጭስ ማውጫው አጠገብ ይወድቃል።
አስፈላጊውን የሙቀት መጠን ለመወሰን የፍሳሹን ቦታ ይለዩ.
ለኤንጂን ማገጃ ቅርብ ለሆኑ ቦታዎች በሴራሚክ ላይ የተመሰረተ ማጣበቂያ ይምረጡ.
ተጨማሪ ንዝረትን ለሚለማመዱ የመሃል ቧንቧ ክፍሎች ተጣጣፊ ፣ ፖሊመር ላይ የተመሠረተ ማሸጊያ ይምረጡ።
ምርቱ በተለይ ለጭስ ማውጫ ወይም ለሙፍል ጥገና ተብሎ የተለጠፈ መሆኑን ያረጋግጡ።
አሮጌ ፓስታ ስለሚደርቅ እና ማጣበቂያ ስለሚጠፋ በጥቅሉ ላይ የሚያበቃበትን ቀን ያረጋግጡ።
አንድ የተለመደ DIY ጠለፋ ከፍተኛ የሙቀት መጠን ያለው epoxy በመጠቀም ሳንቲም ወይም የብረት ማጠቢያ በትንሽ ጉድጓድ ላይ ማያያዝን ያካትታል። ይህ ምንም-መሳሪያዎች ማስተካከል ለጊዜው ቢሰራም, ተቃራኒዎች አሉት. በከባድ ሙቀት ውስጥ ያሉ ተመሳሳይ ብረቶች የኬሚካል ተኳሃኝነት ያለጊዜው ውድቀትን ያስከትላል። አንድ የመዳብ ሳንቲም እና የብረት ማስወጫ ቱቦ ይስፋፋሉ እና ሙሉ ለሙሉ በተለያየ መጠን ይዋሃዳሉ። ይህ የሙቀት አለመመጣጠን ከጥቂት የመንዳት ዑደቶች በኋላ የ epoxy bondን ይሰብራል።
ቁርጥራጭ የጭስ ማውጫ ቱቦዎችን ወይም የተለየ የብረት ፕላስተር ሳህን መጠቀም በጣም የተሻለው አካሄድ ነው። የማጣበቂያው ቁሳቁስ በተቻለ መጠን ከመሠረቱ ብረት ጋር እንዲዛመድ ይፈልጋሉ። ማጠቢያ መጠቀም ካለብዎት ያልተሸፈነ ብረት መሆኑን ያረጋግጡ። ጋላቫኒዝድ ማጠቢያዎች ወደ አደከመ የሙቀት መጠን ሲሞቁ መርዛማ የዚንክ ጭስ ይለቀቃሉ. ከፍተኛ ሙቀት ካለው አውቶሞቲቭ ሲስተሞች ጋር ሲገናኙ ሁል ጊዜ ከፈጣን ጠለፋ ይልቅ ለትክክለኛ ቁሳቁሶች ቅድሚያ ይስጡ።
ስለ ኬሚካላዊ ፓቼ የህይወት ዘመን ተጨባጭ ይሁኑ። የኬሚካላዊ ፓስታ በጣም ወጪ ቆጣቢ ድልድይ መፍትሄ ሆኖ ተቀርጿል። የእርጅና የጭስ ማውጫ ስርዓትን ህይወት ያራዝመዋል, ነገር ግን እምብዛም ቋሚ, የህይወት ዘመን ጥገና ነው. ጥገናውን ለመከታተል እና በመጨረሻም ክፍሉን ለመተካት ይጠብቁ. መለጠፊያው ምትክ ክፍሎችን ለማግኘት ወይም የሱቅ ጉብኝትን ለማስያዝ ጊዜ ይገዛል።
የአካባቢ ሁኔታዎች በጥገናው የህይወት ዘመን ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራሉ. ከባድ የክረምት መንገድ ጨው ባለባቸው ክልሎች የሚነዱ ተሽከርካሪዎች ጥገናዎች በፍጥነት ሲሳኩ ያያሉ። ጨው በጥገናው ጠርዝ ዙሪያ ያለውን ዝገት ያፋጥናል. በተቃራኒው, በደረቅ የአየር ሁኔታ ውስጥ ባለው ተሽከርካሪ ላይ በደንብ የተተገበረ ፓቼ ለአንድ አመት ወይም ከዚያ በላይ ሊቆይ ይችላል. የማኅተሙ መያዙን እና የጭስ ማውጫ ጋዞች ማምለጫ አለመሆናቸውን ለማረጋገጥ መደበኛ ምርመራዎች አስፈላጊ ናቸው ።
የአካላዊ ጥገና ዕቃዎች ከኬሚካል ማሸጊያዎች ብቻ አንድ ደረጃን ይሰጣሉ. የፋይበርግላስ የጭስ ማውጫ መጠቅለያ ወይም የብረት እጀታ ከማሸጊያ ጋር በማጣመር የተቀናጀ ጥገናን ይፈጥራል። ይህ ዘዴ ፑቲ ብቻውን ጫና በሚፈጥርባቸው ትንሽ ትላልቅ ጉድጓዶች ላይ ውጤታማ ነው። የፋይበርግላስ መጠቅለያ በሲሚንቶ ውስጥ እንደ ሪባር ይሠራል፣ ይህም ለኬሚካላዊ መለጠፍ መዋቅራዊ ድጋፍ ይሰጣል።
ማሰሪያን በትክክል ለመተግበር በመጀመሪያ ቀዳዳው ላይ የተለጠፈ ንብርብር ያሰራጫሉ. ከዚያም የፋይበርግላስ ማሰሪያውን በቧንቧው ላይ አጥብቀው ይጠቀለላሉ, ጠርዞቹን ይደራረቡ. በመጨረሻም በፋሻው ላይ ሌላ የማጣበቂያ ንብርብር ይተገብራሉ. የጭስ ማውጫው ሲሞቅ፣ ስብሰባው በሙሉ ጠንካራና ዘላቂ የሆነ ቀረጻ ይጋገራል። ይህ የተቀናጀ አካሄድ ከመለጠፍ ይልቅ ንዝረትን በተሻለ ሁኔታ ያስተናግዳል።
ያለ ብየዳ ዘላቂ ፣ ለምርመራ ዝግጁ የሆነ ጥገና መገንባት ይችላሉ። ከባድ-ግዴታ ስንጥቅ-እጅጌ የጭስ ማውጫ ማያያዣዎች፣ የጭስ ማውጫ መለጠፍ እና በዚንክ-የተሸፈኑ ዩ-ቦልት ክላምፕስ በመጠቀም ጠንካራ ሜካኒካዊ ትስስር ይፈጥራል። ይህ አቀራረብ የኬሚካላዊ ጥገናዎች የጎደሉትን መዋቅራዊ ትክክለኛነት ያቀርባል. የተበላሸውን የቧንቧ ክፍል በሃክሶው ወይም በጢስ ማውጫ ቱቦ ቆራጭ ቆርጠህ አውጣው፣ ከዚያም እጀታውን በሁለቱ ንጹህ ጫፎች ላይ አንሸራትት።
ወደ ቦታው ከማንሸራተትዎ በፊት ነፃ የሆነ የጭስ ማውጫ ማጣበቂያ ወደ እጅጌው ውስጠኛ ክፍል ይተግብሩ። ይህ የጋዝ መቆንጠጥን ያረጋግጣል. እጅጌውን አሁን ባለው ቧንቧ ላይ ለመንጠቅ የ U-bolt መቆንጠጫዎችን ወደ ታች አጥብቀው ይዝጉ። ይህ የሜካኒካል ጥገና ብዙውን ጊዜ የጭስ ማውጫ ስርዓቱን ያስወግዳል። የቧንቧ ዝገቱ ቀጥ ያሉ ክፍሎች በጣም አስተማማኝ ዘዴ ነው.
በ muffler ላይ ያለው አካላዊ ጫና ማንኛውንም ንጣፍ ያጠፋል. ያልተቋረጠ የጎማ ግንኙነት፣ ያረጁ የላስቲክ የጭስ ማውጫ ማንጠልጠያ እና የተንቆጠቆጡ ቧንቧዎች ከመጠን በላይ እንቅስቃሴን ያስከትላሉ። በንዝረት እና በጭንቀት ምክንያት አዲሱ ንጣፍ እንዳይሰነጠቅ ለመከላከል እነዚህን ግንኙነቶች እንደገና ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው። የጭስ ማውጫ ስርዓት የሞተርን ንዝረት ከሻሲው በማግለል ታግዶ እንዲሰቀል ተዘጋጅቷል።
የጎማ መስቀያ ከተሰበረ የጭስ ማውጫው ክብደት በቧንቧው ላይ ይወርዳል። ይህ ጥቅም ኬሚካላዊ ንጣፎችን ይይዛል እና የሜካኒካል እጅጌዎችን ያጠምዳል። ማንኛውንም የጥገና ዕቃ ከመተግበሩ በፊት እያንዳንዱን ማንጠልጠያ ከኤንጂኑ እስከ የኋላ መከላከያው ድረስ ይፈትሹ። ማንኛውንም የተዘረጋ፣ የተሰነጠቀ ወይም የጎደሉ የጎማ ማግለያዎች ይተኩ። የስርዓቱን ክብደት በአግባቡ መደገፍ ጥገናዎ እንዲቆይ ለማድረግ የሚደረገው ትግል ግማሽ ነው።
አንዳንድ ጊዜ የቧንቧን ትንሽ ክፍል መቁረጥ እና በመተኪያ ውስጥ ማገጣጠም በጣም ጥሩው አማራጭ ነው. የባለሙያ ሱቅ በፍጥነት የፕላስተር ፓነልን ወይም በአዲስ የቧንቧ ክፍል ውስጥ ማገጣጠም ይችላል። ይህንን በእራስዎ እቃዎች ላይ ከሚጠፋው ጊዜ እና የእራስዎ ጥገና ካልተሳካ ሙሉ ለሙሉ የመተካት ፍላጎት ጋር ያወዳድሩ። ብየዳ ቧንቧውን ወደ ቀድሞው ጥንካሬ የሚመልስ ቋሚ, መዋቅራዊ ጥገና ያቀርባል.
የብየዳ ልምድ ከሌለዎት ቀጭን እና ዝገት የወጡ የጢስ ማውጫ ቱቦዎችን እራስዎ ለመበየድ አይሞክሩ። በተበላሸ ብረት ውስጥ ቀዳዳዎችን በትክክል እንዳይነፍስ ችሎታን ይጠይቃል. አንድ ባለሙያ የጭስ ማውጫ ቴክኒሻን ሙቀትን እንዴት እንደሚቆጣጠር ያውቃል እና በአሮጌው ብረት ላይ ጠንካራ ዶቃ ያኖራል። የእርስዎ DIY ኬሚካል ፕላስተር በተደጋጋሚ ካልተሳካ፣ ለተበየደው ጥገና ተሽከርካሪውን ወደ ሱቅ ለመውሰድ ጊዜው አሁን ነው።
የሕግ እና የቁጥጥር ግምገማዎች ጉዳይ. የግዛት ፍተሻ ሜካኒኮች ብዙ ጊዜ የኬሚካል ንጣፎችን በጥርጣሬ ይመለከታሉ። ያልተበየዱ ጥገናዎች በጥቃቅን ፍንጣቂዎች ምክንያት የልቀት ሙከራዎችን ወደ ውድቀት ያጋልጣሉ። ጥብቅ ፍተሻዎችን ለማለፍ የባለሙያ ዌልድ ወይም የተፈቀደ መዋቅራዊ እጅጌ ያስፈልጋል። ተቆጣጣሪዎች ከጅራቱ ቧንቧው በፊት ምንም አይነት የጭስ ማውጫ ጋዞች ማምለጥ እንደማይችሉ የሚያረጋግጡ ቋሚ ጥገናዎችን ይፈልጋሉ.
ጥብቅ አመታዊ ደህንነት እና የልቀት ፍተሻ ባለበት ግዛት ውስጥ የምትኖር ከሆነ በሙፍለርህ ላይ የግራጫ ፓስታ መቀባት ያልተሳካ ተለጣፊን ሊያስከትል ይችላል። ሜካኒካል ታማኝነት ያስፈልጋቸዋል. ፍተሻን ለማለፍ የጭስ ማውጫውን እየለጠፍክ ከሆነ፣ ከባድ-ተረኛ እጅጌ እና ዩ-ቦልት ክላምፕስ ተጠቀም። ይህ በአብዛኛዎቹ ክልሎች ውስጥ የደህንነት መስፈርቶችን የሚያሟላ ደህንነቱ የተጠበቀ የሜካኒካል ጥገናን ያሳያል።
ውጫዊ ፕላቶች የውስጥ መዋቅራዊ ውድቀትን ማስተካከል አይችሉም። ከመፍሪያው የሚንቀጠቀጠ ድምጽ ከሰማህ፣ የውስጣዊው ግርግር ሳይሳካ አይቀርም። ይህ የጭስ ማውጫ ፍሰትን ይገድባል እና የሞተርን አፈፃፀም ይጎዳል ፣ ውጫዊ ሁኔታ ምንም ይሁን ምን ሙሉ መተካት ያስፈልጋል። ማፍያው የድምፅ ሞገዶችን ለመሰረዝ የተነደፉ ተከታታይ የተቦረቦሩ ቱቦዎች እና ክፍሎች ይዟል።
እነዚህ የውስጥ አካላት ዝገት ሲፈጠሩ እና ሲላቀቁ, የጭስ ማውጫ ጋዞችን መውጫ መንገድ ይዘጋሉ. ይህ ትልቅ የጀርባ ግፊት ይፈጥራል. ከፍተኛ የጀርባ ግፊት ሞተሩን ያናውጠዋል፣ ይህም ከፍተኛ የሃይል መጥፋት፣ ደካማ የነዳጅ ኢኮኖሚ እና የሞተር ጉዳት ሊያስከትል ይችላል። ምንም አይነት የውጪ ጥፍጥፍ የተደመሰሰ ውስጣዊ ብዥታን አያስተካክለውም። የድሮውን ማፍያውን መንቀል እና አዲስ ክፍል መጫን አለብዎት።
በመጠገን ምላሾችን የመቀነሱ ነጥብ አለ። የጭስ ማውጫው ስርዓት በተለያዩ ክፍሎች ውስጥ ብዙ ፕላስተር የሚፈልግ ከሆነ አጠቃላይ መዋቅራዊ ጥንካሬው ተበላሽቷል። ቀጭን ብረት መውጣቱን ይቀጥላል, መተካት ብቸኛው ምክንያታዊ ምርጫ ነው. መጨረሻ የሌለው የ whack-a-mole ጨዋታ በመጫወት አንድ ፍንጣቂ ከሳምንት በኋላ እንዲታይ ብቻ በማስተካከል ይጨርሳሉ።
ከጭስ ማውጫው ቱቦ ርዝመት ጋር በዊንች ይንኩ። ጤናማ ቧንቧ ሹል የሆነ የብረት ቀለበት ይሠራል. በጣም ዝገት ያለው ቀጭን ፓይፕ አሰልቺ የሆነ ባዶ ጩኸት ይፈጥራል። አብዛኛው የጭስ ማውጫ ስርዓትዎ ባዶ ከሆነ፣ ጊዜዎን በፕላስ ማባከን ያቁሙ። ብረቱ በጣም ሩቅ ነው. ሙሉውን የድመት-ጀርባ ስርዓት መተካት በዚህ ደረጃ በጣም ውጤታማ እና አስተማማኝ መፍትሄ ነው.
የተሽከርካሪውን የረጅም ጊዜ አስተማማኝነት ግምት ውስጥ ያስገቡ. ለጥፍ እና ፋሻ ከመኪና በታች ሰዓታትን ማሳለፍ መጀመሪያ ላይ ኢኮኖሚያዊ ሊመስል ይችላል። ይሁን እንጂ የባለሙያ ሙፍለር መተካት ለደህንነት, ለትክክለኛው የጀርባ ግፊት እና ለማክበር ዋስትና ይሰጣል. የጭስ ማውጫው ስርዓት ለብዙ አመታት በትክክል እንደሚሰራ የአእምሮ ሰላም ይሰጣል.
በራስዎ ጊዜ እና ብስጭት ውስጥ መንስኤ። በተሽከርካሪው ላይ ለእለት ተእለት ጉዞ የምትተማመኑ ከሆነ በሀይዌይ ላይ ያልተሳካ DIY patch ትልቅ ችግር ነው። አዲስ ሙፍለር ተሽከርካሪውን ወደ ፋብሪካው የጩኸት ደረጃ ይመልሰዋል እና አደገኛ ጋዞች ከጓዳው ርቀው መሄዳቸውን ያረጋግጣል። አንዳንድ ጊዜ ክፍሉን መተካት በጣም ብልጥ የሆነው የሜካኒካዊ ውሳኔ ነው።
የማሸጊያው ውድቀት ቁጥር አንድ መንስኤ ደካማ የወለል ዝግጅት ነው። ማንኛውንም ማተሚያ ከመተግበሩ በፊት ቦታውን በሽቦ መቦረሽ፣ ማድረቅ እና ወደ ባዶ ብረት ዝቅ ማድረግ አለብዎት። ዝገት ወይም ቆሻሻ ላይ ፑቲ መቀባት የጭስ ማውጫው ከተጫነ በኋላ ማጣበቂያው እንደሚጠፋ ዋስትና ይሰጣል። የኬሚካል ማጣበቂያው ወደ ውስጥ ለመግባት ንጹህና ሻካራ ቦታ ያስፈልገዋል።
የዝገት ሚዛኖችን ለማስወገድ ቦታውን በጠንካራ የሽቦ ብሩሽ አጥብቀው ይጥረጉ።
በዙሪያው ያለውን ብረት ለመምታት ባለ 80-ግራርት የአሸዋ ወረቀት ይጠቀሙ፣ ይህም ለማጣበቂያ የተለጠፈ ንጣፍ ይፍጠሩ።
ሁሉንም ቅባት እና ዘይት ለማስወገድ ቦታውን በብሬክ ክፍሎች ማጽጃ ወይም አሴቶን ይጥረጉ።
የማተሚያውን ግቢ ከመክፈትዎ በፊት ፈሳሹ ሙሉ በሙሉ እንዲተን ይፍቀዱለት.
በባዶው ብረት ላይ ብልጭታ ዝገት እንዳይፈጠር ለመከላከል ፓስታውን ወዲያውኑ ይተግብሩ።
ተገቢ ያልሆነ ህክምና የኬሚካላዊ ትስስርን ያበላሻል. ከተተገበረ በኋላ ተሽከርካሪውን በጣም ጠንክሮ ማሽከርከር ማሸጊያው በትክክል እንዳይቀመጥ ይከላከላል። በተመሳሳይ ሁኔታ በቀዝቃዛው የሙቀት መጠን ማሸጊያን መተግበር የፈውስ ሂደቱን ያቆማል። ሙቀትን ለማዳን የአምራቹን መመሪያዎች ይከተሉ። ለስላሳ ማጣበቂያ ወደ ጠንካራ ሴራሚክ የሚደረግ ሽግግር ቁጥጥር ያለው ሙቀትን ይጠይቃል.
ማጣበቂያውን ከተጠቀሙ እና ወዲያውኑ በሀይዌይ ላይ ከዘለሉ, የጭስ ማውጫው የሙቀት መጠን በፍጥነት መጨመር በፕላስተር ውስጥ ያለው እርጥበት እንዲፈላ ያደርገዋል. ይህ ንጣፉን ከውስጥ ወደ ውጭ የሚሰበሩ የእንፋሎት ኪሶች ይፈጥራል. ተሽከርካሪው እንዲፈታ መፍቀድ አለብዎት። ዘገምተኛ እና ቋሚ ሙቀት እርጥበቱን በእርጋታ ይጋግራል, በዚህም ምክንያት ጠንካራ, ከስንጥቅ ነጻ የሆነ ማህተም ያስገኛል. በሕክምናው ወቅት መታገስ ግዴታ ነው.
ተገቢ ያልሆነ ማኅተም ከፍተኛ የህይወት-ደህንነት አደጋዎችን ያስከትላል። በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ በቀጥታ የሚገኙትን ቀዳዳዎች ማስተካከል ማህተሙ ካልተሳካ አደገኛ ነው. ገዳይ ካርቦን ሞኖክሳይድ ወደ ተሽከርካሪው ውስጥ አለመግባቱን ለማረጋገጥ ሁል ጊዜ ጥገናውን ከህክምናው በኋላ ባለው የፍሰት ሙከራ ያረጋግጡ። ካርቦን ሞኖክሳይድ ሽታ የሌለው፣ ቀለም የሌለው እና ገዳይ ነው።
በፎቅ ሰሌዳው አጠገብ ያለውን ፍሳሽ ካስተካከሉ, ጥገናው እንደሚቆይ እርግጠኛ መሆን አለብዎት. ድብቁ ሙሉ በሙሉ ከተዳከመ በኋላ የሱቅ ቫክዩም እና የሳሙና ውሃ ሙከራን ይድገሙት. በ patchዎ ጠርዞች ዙሪያ ያሉ ጥቃቅን አረፋዎችን ያረጋግጡ። ምንም አይነት ፍሳሽ ካዩ, ጥገናው ደህንነቱ ያልተጠበቀ ነው. ፍሳሹ ሙሉ በሙሉ እስኪዘጋ ወይም ቧንቧው እስኪተካ ድረስ ተሽከርካሪውን አያሽከርክሩ. ስለ ደህንነት ጥያቄዎች ካሉዎት ነፃነት ይሰማዎ እኛን ያነጋግሩን ። ስለ ትክክለኛ የጥገና ዘዴዎች መመሪያ ለማግኘት
ተሽከርካሪዎን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ በጃክ ማቆሚያዎች ላይ ከፍ ያድርጉት እና የተጎዳውን ቦታ በሽቦ ብሩሽ በመቦረሽ ለጥገና የሚሆን ጠንካራና ባዶ ብረት እንዳለዎት ያረጋግጡ።
ሁሉንም የጎማ ጭስ ማውጫ ማንጠልጠያ እና የብረት ማሰሪያዎችን ይመርምሩ፣ የተበላሹ አካላትን በመተካት በአዲሱ ንጣፍዎ ላይ ያለውን ጭንቀት ያስወግዱ።
አለት-ጠንካራ ትስስር እንዲኖር የአምራቹን የስራ ፈት እና የፈውስ መመሪያዎችን በመከተል ከፍተኛ ሙቀት ያለው የኬሚካል መለጠፍን ይተግብሩ።
ከተሳፋሪው ክፍል ስር ምንም ካርቦን ሞኖክሳይድ ማምለጥ አለመቻሉን ለማረጋገጥ ከጥገና በኋላ የሳሙና ውሃ በመጠቀም የፍሰት ሙከራ ያድርጉ።
መ: ከፍተኛ ጥራት ያለው ማሸጊያው በትክክል ለመዘጋጀት የሚተገበር ባዶ ብረት ከብዙ ወራት እስከ አንድ አመት ሊቆይ ይችላል። በተለይም ከስር ያለው ብረት ዝገቱ ከቀጠለ ከቋሚ መፍትሄ ይልቅ ጊዜያዊ እና መካከለኛ ጊዜ ማስተካከል ይቆጠራል.
መ፡ አይ፣ መደበኛ ጄቢ ቬልድ የጭስ ማውጫ ስርዓቱን ከፍተኛ የሙቀት መጠን መቋቋም አይችልም እና ይቃጠላል። ለከፍተኛ ሙቀት የተለየ ምርት ለምሳሌ እንደ ልዩ የጭስ ማውጫ ፑቲ መጠቀም አለብዎት።
መ: ሰዎች ሳንቲሞችን እና ከፍተኛ የሙቀት መጠን ያለው epoxy እንደ ጊዜያዊ መደገፊያ ሳህን ሲጠቀሙ፣ እሱ ጊዜያዊ መጥለፍ ነው። ተመሳሳይነት ያላቸው ብረቶች በሙቀት ውስጥ በተለያየ ፍጥነት ይስፋፋሉ, ይህም ወደ ንጣፉ ያለጊዜው ውድቀትን ያመጣል.
መ: በስቴቱ እና በተቆጣጣሪው ላይ የተመሰረተ ነው. የኬሚካል ንጣፎች ብዙውን ጊዜ ጥብቅ ቁጥጥር አይሳኩም. የተፈቀደላቸው የሜካኒካል እጅጌዎች ወይም ሙያዊ ብየዳዎች አብዛኛውን ጊዜ ለማክበር ዋስትና ለመስጠት እና የልቀት ፍተሻን ለማለፍ ይፈለጋሉ።
መ: ጉድጓዱ ካርቦን ሞኖክሳይድ በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ በተለይም በመቀመጫ ክፍል ውስጥ እንዲገባ የሚፈቅድ ከሆነ አደገኛ ነው። የአሽከርካሪዎችን እና የተሳፋሪዎችን ደህንነት ለማረጋገጥ ትናንሽ ፍንጣቂዎች እንኳን በፍጥነት መፍትሄ ማግኘት አለባቸው።
መ: ወደ ቀዝቃዛው የጭስ ማውጫ ስርዓት አየር ለመንፋት የሱቅ ቫክዩም ወደ ጅራቱ ቧንቧ መንጠቆ። በተጠረጠረ ቦታ ላይ የሳሙና ውሃ ይረጩ። አየር ማምለጥ አረፋዎችን ይፈጥራል, ይህም የፒንሆል ትክክለኛ ቦታን ያሳያል.
