Perdite d'olio, vibrazioni, invecchiamento e difficile adesione del materiale. Ad esempio, l'invecchiamento delle guarnizioni può causare perdite, le vibrazioni possono causare l'allentamento dei componenti e i materiali di tenuta possono deformarsi in ambienti ad alta temperatura. La produzione di parti strutturali complesse è difficile e i requisiti ambientali e di sicurezza sono elevati.
Il sigillante per guarnizioni GNT forma uno strato sigillante denso attraverso la sua struttura molecolare altamente elastica, bloccando efficacemente i percorsi di perdita dell'olio. I frenafiletti utilizzano una tecnologia di polimerizzazione anaerobica per formare uno strato di bloccaggio resistente all'interno degli spazi tra i bulloni, resistendo all'allentamento dovuto alle vibrazioni ad alta frequenza. I sigillanti per componenti automobilistici incorporano nanoriempitivi per migliorare la resistenza agli agenti atmosferici e mantenere l'elasticità anche dopo test ciclici a temperature comprese tra -40°C e 150°C, risolvendo le sfide di sigillatura di componenti strutturali complessi.
Sigillante per guarnizioni, frenafiletti (sigillante anaerobico), sigillante per componenti automobilistici, adesivo epossidico AB
Una casa automobilistica ha utilizzato il sigillante per guarnizioni GNT per risolvere i problemi di perdita di olio motore e migliorare l'affidabilità del prodotto.
