Fuite d’huile, vibrations, vieillissement et adhérence difficile des matériaux. Par exemple, le vieillissement des joints peut provoquer des fuites, les vibrations peuvent provoquer le desserrage des composants et les matériaux d'étanchéité peuvent se déformer dans des environnements à haute température. La fabrication de pièces structurelles complexes est difficile et les exigences environnementales et de sécurité sont élevées.
Le mastic d'étanchéité GNT forme une couche d'étanchéité dense grâce à sa structure moléculaire hautement élastique, bloquant efficacement les chemins de fuite d'huile. Les freins-filet utilisent une technologie de durcissement anaérobie pour former une couche de verrouillage résistante dans les espaces entre les boulons, résistant au desserrage dû aux vibrations à haute fréquence. Les produits d'étanchéité pour composants automobiles intègrent des nanocharges pour améliorer la résistance aux intempéries et maintenir l'élasticité même après des tests cycliques entre -40 °C et 150 °C, résolvant ainsi les problèmes d'étanchéité des composants structurels complexes.
Scellant pour joints, frein-filet (mastic anaérobie), scellant pour composants automobiles, adhésif époxy AB
Un constructeur automobile a utilisé le produit d'étanchéité pour joints GNT pour résoudre les problèmes de fuite d'huile moteur et améliorer la fiabilité du produit.
