Egzoz sistemləri üçün ən yaxşı mastik nədir?

Egzoz sızması avtomobilin işinə xələl gətirir, salonun zəhərli qazlara məruz qalmasını artırır, emissiyaların yoxlanılması zamanı uğursuzluğa zəmanət verir və yanacaq sərfiyyatında qəfil, bahalı artıma səbəb ola bilər. Egzoz sistemi həddindən artıq istilik dövranı, daimi yüksək tezlikli vibrasiya və aşındırıcı əlavə məhsullarla xarakterizə olunan düşmən mühitdir. Əksər standart yapışdırıcılar və mastiklər bu şərtlər altında dərhal yanacaq, pisləşəcək və ya qırılacaq. Düzgün seçmək egzoz sistemi mastiki məhsulun kimyəvi tərkibinin sızmanın xüsusi temperatur zonasına və birləşmənin struktur tələblərinə uyğunlaşdırılmasını tələb edir. Bu təlimat etibarlı mastik seçmək üçün texniki qiymətləndirmə meyarlarını pozur və kimyəvi tullantıların təmirinin sərt hədlərini müəyyən edir və düzgün komponentə düzgün birləşməni tətbiq etməyinizi təmin edir.

• Temperatur Kimyanı diktə edir: Yüksək temperaturlu RTV silikonları (mis əsaslı mastiklər kimi) maksimum 300°C-370°C-ə çatır və contalar və sürüşmə birləşmələri üçün uyğundur, keramika əsaslı pastalar və manifoldlar və struktur çatlarının təmiri üçün isə 1000°C+.

• Çeviklik və Sərtlik Mübadiləsi: Sementlər və pastalar qaya kimi möhkəm quruyur və ağır vibrasiya altında çatlamağa meyllidir, halbuki silikonlar çevik qalır, lakin böyük boşluqları aradan qaldıra və ya birbaşa yanma temperaturlarını idarə edə bilmir.

• Sensor Təhlükəsizliyi Məcburidir: Katalitik çeviricinin yuxarı hissəsində istifadə olunan hər hansı mastik, qazın Oksigen (O2) sensorlarını məhv etməsinin qarşısını almaq üçün açıq şəkildə 'sensor üçün təhlükəsiz' kimi etiketlənməlidir.

• Ciddi Təmir Limitləri: Heç bir egzoz sistemi mastiki tamamilə kəsilmiş boru və ya güclü pas çürüməsi üçün daimi struktur düzəliş deyil; onlar sancaqlar, saç xətti çatları və mexaniki birləşmələrin möhürlənməsi üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Egzoz Sızdırmazlığı üçün Uğur Meyarları

Egzoz sisteminin temperatur gradientinin xəritəsi sızma diaqnozunda ilk addımdır. Egzoz manifoldları silindr başlığından birbaşa yanma qazlarını ötürdükləri üçün müntəzəm olaraq 600°C-dən artıqdır. Əksinə, egzoz boruları 150°C-yə yaxın işləyir. İlkin istilik tələblərinin müəyyən edilməsi tətbiq olunan birləşmənin dərhal yandırılmasının qarşısını alır. Siz aşağı temperaturlu məhsulu yüksək istilik zonasına tətbiq edə bilməzsiniz və onun ilk sürüş dövründə sağ qalmasını gözləyə bilməzsiniz. Qazlar mühərrik blokundan arxa bamperə keçdikcə istilik yükü əhəmiyyətli dərəcədə azalır, yəni kimyəvi tələblər hər flanş və birləşmədə dəyişir.

Mühərrikin hərəkəti və yol zərbəsi daim egzoz qurğusuna təsir edir. Metalın genişləndiyi və büzüldüyü sürüşmə birləşmələrində elastomer xüsusiyyətlər ciddi şəkildə tələb olunur. Ağır çuqun komponentlərindəki statik çatlar üçün sərt yapışma lazımdır, lakin çevik birləşməyə sərt sement tətbiq etmək dərhal qırılma ilə nəticələnəcəkdir. Egzoz sistemi bu hərəkəti təmin etmək üçün xüsusi olaraq rezin izolyatorlara asılır. Mühərrik yük altında fırlananda o, öz dayaqlarında fırlanır və işlənmiş borudan aşağı vibrasiya dalğası göndərir. Uğurlu təmir qarışığı ya bu kinetik enerjini udmalı, ya da fleksiyanın mövcud olmadığı statik sahəyə tətbiq edilməlidir.

Müalicə olunan mastik yanmamış karbohidrogenlərə, turşu kondensasiyasına, yol duzuna və nəmə zərər vermədən dayanmalıdır. Egzoz qazları aşağı kimyəvi bağları sürətlə parçalayan aşındırıcı elementləri ehtiva edir. Fiziki boşluqları aradan qaldırmaq üçün maksimum dözümlülüyün qiymətləndirilməsi eyni dərəcədə vacibdir. Kimyəvi birləşmələr adətən fiziki yamaq və ya qaynaq lazım olana qədər bir neçə millimetrlik körpü boşluqları ilə məhdudlaşır. Su yanmanın təbii əlavə məhsuludur. Soyuq mühərrik işə salındıqda, səsboğucu və boruların içərisində kondensasiya yığılır, kükürd və digər əlavə məhsullarla qarışaraq yüksək korroziv turşular yaradır. Təmir materialı bu daxili kimyəvi hücuma davamlı olmalıdır, eyni zamanda qış yollarında istifadə olunan maqnezium xlorid kimi xarici təhlükələrə qarşı mübarizə aparmalıdır.

O2 sensorunun yuxarı axınında möhürlənməmiş sızmanın ətraf havanı necə təqdim etdiyini başa düşmək mühərrikin idarə olunması üçün çox vacibdir. Ölçülməmiş hava ECU oxunuşlarını əyərək yanlış arıq vəziyyətə səbəb olur. Mühərrik silindirlərə artıq yanacaq tökərək, yanacaq sərfiyyatını kəskin şəkildə artıraraq və şamları çirkləndirməklə kompensasiya edir. Bu səbəbdən manifoldun və ya katalitik çeviricinin yaxınlığında sızmaların möhürlənməsi təkcə səs-küyün azaldılması ilə bağlı deyil; bu, kritik sürmə qabiliyyəti məsələsidir. Təhlükəli egzoz axını tullantı effektini dəyişdirərək mühərrikin təmiz havanı və yanmağı səmərəli şəkildə yanma kamerasına çəkmək qabiliyyətini azaldır.

Bu birləşmələrə qoyulan tələbləri daha ətraflı göstərmək üçün təzyiq dinamikasını nəzərdən keçirin. İşlənmiş qazlar böyük təzyiq altında silindrlərdən çıxarılır. Bir sancaq dəliyi sızması təzyiq relyef klapan rolunu oynayır, isti, yüksək sürətli qazı birbaşa təmir materialına qarşı məcbur edir. Mastik əsas metala kifayət qədər yapışma qabiliyyətinə malik deyilsə, bu təzyiq sadəcə yamağı içəridən çıxaracaq. Mexanik açarlama - mastikin fiziki olaraq metalın kobud səthinə kilidləndiyi yerdə - kimyəvi bağın özü qədər vacibdir.

Egzoz Sistemi Mastikinin İlkin Həlləri

Müxtəlif kimyəvi birləşmələr egzoz qurğusunda tamamilə fərqli təmir funksiyalarını yerinə yetirir. Yanlış kateqoriyadan istifadə təmir uğursuzluğuna zəmanət verir. Siz məhsulu təmir zonasının xüsusi fiziki və istilik tələblərinə uyğunlaşdırmalısınız.

Otaq Temperaturu Vulkanizasiyası (RTV) elastomerləri atmosfer rütubətinə məruz qaldıqda elastik rezin halına gəlir. Bu formulalar 370°C-yə qədər fasilələrlə sıçrayışlarla 300°C-ə qədər davamlı işləmə ilə sübut edilmiş etibarlılığı təmin edir. Onlar flanş contaları, sürüşən boru birləşmələri və vibrasiyanın yüksək olduğu yerlərdə sıxılmış birləşmələrin möhürlənməsi üçün optimal seçimdir. Bununla belə, onlar müxtəlif temperaturlara dözə bilmirlər və fiziki dayaq olmadan açıq deşikləri örtmək üçün struktur sərtliyindən məhrumdurlar. Yüksək temperaturlu RTV, istilik ötürülməsini və istilik sabitliyini yaxşılaşdıran mis lopaların əlavə edilməsi səbəbindən tez-tez mis rənglidir. Düzgün tətbiq edildikdə, genişlənən və büzüldükcə metal ilə birlikdə hərəkət edən sərt, rezin bir conta meydana gətirir.

Keramika, dəmir və ya silikat əsaslı birləşmələr istilik vasitəsilə sərt, metal kimi bir vəziyyətə keçir. Onlar həddindən artıq temperatur müqaviməti təklif edir, adətən giriş səviyyəli metal pastalar üçün 450°C arasında, premium keramika üçün isə 1000°C-dən yuxarı qiymətə malikdir. Quraşdırma müddəti termik kürləmə başlamazdan 30 dəqiqə əvvəl ola bilər. Bunlar ən yaxşı çuqun manifoldlarındakı saç xətti çatlarında, sərt boru kəmərlərində sancaqlar deşiklərində və statik boşluqların doldurulması üçün istifadə olunur. Onların əsas məhdudiyyəti müalicə olunduqdan sonra sıfır elastiklikdir; əyilən oynağa tətbiq edilərsə, qırılmaya çox həssasdırlar. Bu pastalar tez-tez birləşmədən nəm çıxarmaq, onu birbaşa alova dözə bilən sərt kristal quruluşa çevirmək üçün mühərrikin boş rejimdə işləməsini tələb edir.

Xüsusi möhürləyicilər nəm, su ilə soyudulan dəniz egzoz sistemləri üçün nəzərdə tutulmuşdur. Onlar daha aşağı pik temperatur tələblərinə malikdirlər, lakin duzlu suyun daxil olmasına, qalvanik korroziyaya və birləşmələrin genişlənməsinə qarşı həddindən artıq müqavimət göstərirlər. Bu birləşmələr daxili və xarici qayıq egzozlarında metal-metal və metal-plastik cütləşmə səthləri üçün ciddi şəkildə istifadə olunur. Egzoz sistemi tez-tez okean və ya göldən çəkilmiş xam su ilə soyudulduğu üçün dəniz mühitləri unikal problemlər yaradır. Mastik davamlı suya batmadan, soyuq suyun isti metala dəyməsi nəticəsində yaranan termal şokdan və duzun aşındırıcı təsirlərindən sağ çıxmalıdır.

Bu əsas kateqoriyalardan başqa, bəzi hibrid məhsullar tez-tez bir və ya digərində güzəştə getsələr də, elastiklik və həddindən artıq istiliyə davamlılıq arasındakı boşluğu aradan qaldırmağa çalışırlar. Məhsulu seçərkən, həmişə tətbiqin asanlığından daha çox maksimum temperatur dərəcəsinə üstünlük verin. Tətbiq edilməsi çətin olan, lakin 1000°C üçün qiymətləndirilən bir pasta, başlıq borusuna tətbiq edildikdə, 400°C-də yanan, istifadəsi asan silikondan həmişə üstün olacaq.

Tətbiq zonasına görə mastiklərin qiymətləndirilməsi

Manifold avtomobildə ən yüksək istilik zonasını təmsil edən yanma qazları ilə birbaşa təmasda oturur. RTV silikonu burada dərhal uğursuz olacaq. Bu mühit həddindən artıq isti odadavamlı pasta və ya xüsusi manifold macunu tələb edir. Qurutma prosesi zamanı aşağı axın O2 sensorlarını uçucu qazdan qorumaq üçün birləşmə sensor üçün təhlükəsiz olmalıdır. Çuqun manifoldları termal şok səbəbiylə saç xətti çatlarının inkişafı ilə məşhurdur. Bunları təmir etmək, həddindən artıq təzyiq altında tutuşunu saxlayaraq, çuquna bənzər sürətlə genişlənə bilən bir birləşmə tələb edir.

Katalitik çevirici və orta boru birləşmələri tez-tez sürüşmə birləşmələrindən və ya boltli flanşlardan istifadə edərək orta və yüksək istilik və yüksək vibrasiyaya malikdir. Yüksək temperaturlu mis RTV silikonu bu mexaniki birləşmələrdə mikroskopik boşluqları möhürləmək üçün optimaldır. Termal yükü idarə edərkən şassinin əyilmə altında çatlamanın qarşısını almaq üçün lazımi elastikliyi saxlayır. Yeni katalitik çevirici quraşdırarkən, flanşda sensor üçün təhlükəsiz RTV-nin nazik muncuq aşağı axın sensoru məlumatlarını əyərək kiçik işlənmiş qaz sızması nəticəsində yaranan qorxulu P0420 yoxlama mühərrik işığının qarşısını alaraq, qaz keçirməyən möhürü təmin edir.

Səsboğucuları və egzoz boruları aşağı istilikdə işləyərkən daxili turşu kondensasiyasına və xarici yol elementlərinə maksimum məruz qalır. Burada həm pastalar, həm də silikonlar canlıdır. Pastalar səsboğucu gövdəsindəki pas sancaqlarını düzəltmək üçün yaxşı işləyir, silikonlar isə egzoz borusunu birləşdirən sıxılmış birləşmələri möhürləməkdə üstündür. Susturucular tez-tez içəridən xaricə rütubətin tutulması səbəbindən çürüyür. Bir iynə dəliyini erkən tutsanız, bir damla odadavamlı pasta onu bağlaya bilər. Əgər siz yeni pişik arxası egzoz sistemini yığırsınızsa, onları bağlamadan əvvəl sürüşmə birləşmələrini RTV ilə örtmək, lazım olduqda sonradan hələ də sökülə bilən sızdırmaz quraşdırma təmin edir.

Motosiklet qazları son dərəcə yüksək tezlikli vibrasiya yaradır və estetik təmizlik tələb edən açıq komponentlərə malikdir. Bu, sürüşmə qollarını möhürləmək və işlənmiş qaz hissinin xarici boruları ləkələməsinin qarşısını almaq üçün yüksək temperaturlu silikon tələb edir. Boz və ya qara silikonlar sıx mühərrik harmoniklərinə davamlı olaraq vizual inteqrasiya üçün tez-tez parlaq misə üstünlük verilir. İdman velosipedləri və kreyserlər daim hərəkət edən yaylı sürüşmə birləşmələrindən istifadə edirlər. Sərt bir pasta millər içində parçalanacaqdı. Yüksək temperaturlu silikon vibrasiyanı udur, egzoz nəbzini möhürləyir və xrom və ya karbon lifini qara karbon izləməsindən təmiz saxlayır.

Turboşarjlı avtomobillər daha da ekstremal mühit təqdim edir. Turbini idarə edən işlənmiş qazlar 900°C-dən çox ola bilər. Hər hansı bir sızma pre-turbo kompressoru makaraya salmaq üçün mövcud olan kinetik enerjini azaldır, nəticədə kütləvi güc itkisi və turbo gecikməsi ilə nəticələnir. Turbo-yuxarı boru və ya manifoldun təmiri mütləq ən yüksək qiymətə malik keramika pastalarını tələb edir və hətta bu halda komponent TIG qaynaqlanana və ya dəyişdirilənə qədər onlar ciddi müvəqqəti tədbirlərdir.

Təmir Limitləri: Egzoz Sistemi Mastiki uğursuz olduqda

Kimyəvi birləşmələr sıxılma gücünə malikdir, lakin cüzi bir dartılma gücünə malikdir. Onlar qırılan borunu bir yerdə saxlaya bilməz və ya egzoz sisteminin ağırlığını daşıya bilməz. Kəsilmiş borunu yenidən birləşdirmək üçün pastaya güvənmək, avtomobil bir zərbə vuran kimi dərhal uğursuzluqla nəticələnəcək. Egzoz sistemi ağırdır və asılqanlar borulara dartıcı qüvvələr tətbiq edir. Boru yarıya bölünürsə, heç bir miqdarda pasta və ya silikon onu bir yerdə saxlaya bilməz. Mexanik qol sıxacından istifadə etməli və ya birləşməni qaynaq etməlisiniz.

Pastalar və silikonlar bir neçə millimetrdən böyük deşiklər üzərində tətbiq olunarsa, egzoz təzyiqi altında üfürülür. Daha böyük boşluqlar üçün kimyəvi birləşmə, struktur bir substrat təmin etmək üçün fiberglas egzoz sarğı və ya metal yamaq ilə gücləndirilməlidir. Mastiki kərpic deyil, harç kimi düşünün. Bir sikkə ölçüsündə bir çuxurunuz varsa, bir təbəqə metal parçasını kəsməli, boruya forma verməli və yamağı işlənmiş boruya bağlamaq üçün mastikdən istifadə etməlisiniz. Böyük bir çuxur üzərində qalın bir pasta tətbiq etmək, sadəcə olaraq, işlənmiş təzyiqin nəm birləşmədən bir deşik vurmasına səbəb olacaqdır.

Katalitik çeviricinin yuxarı hissəsində sensor üçün təhlükəsiz olmayan standart silikonların istifadəsi müalicə dövrü ərzində uçucu birləşmələri buraxır. Bu kimyəvi maddələr O2 sensorlarını daimi olaraq örtür və məhv edir, yoxlama mühərrik işıqlarını işə salır və mühərrikin işini pisləşdirir. Standart RTV-dən sirkə turşusunun (sirkə kimi iyi olan) qazının çıxarılması oksigen sensorunun içərisində olan incə sirkonium dioksid elementi üçün çox dağıdıcıdır. Mühərrik blokunun yaxınlığında hər hansı kimyəvi maddə tətbiq etməzdən əvvəl həmişə qablaşdırmada 'sensor təhlükəsiz' ifadəsini yoxlayın.

Mastiklərin yüksək effektiv müvəqqəti və ya əlavə həllər kimi çərçivəyə salınması ən doğru yanaşmadır. Ciddi deqradasiya, geniş pas-çürük və ya struktur qırxma son nəticədə qaynaq və ya komponentin tam dəyişdirilməsini tələb edir. Pas metal üçün xərçəngdir. Bir pas çuxurunu düzəltsəniz, onun yanındakı metal çox güman ki, kağız nazikdir və gələn həftə partlayacaq. Mastiklər sizə əvəzedici hissələri sifariş etmək və ya gözlənilən yoxlamadan keçmək üçün vaxt qazandırır, lakin onlar metallurgiya çürüməsinin qarşısını almır.

Termal şok başqa bir böyük uğursuzluq nöqtəsidir. Əgər keramika pastası tətbiq etsəniz, onu düzgün şəkildə müalicə edin və dərhal dərin gölməçədən keçsəniz, isti egzoz borusunun sürətli soyuması metalın şiddətlə büzülməsinə səbəb olur. Sərt keramika yamaq eyni sürətlə büzülə bilməz və bu, borunun kəsilməsinə səbəb olur. Materialların fiziki məhdudiyyətlərinin başa düşülməsi qeyri-real gözləntilərin və təkrar uğursuzluqların qarşısını alır.

Tətbiq və müalicə üçün ən yaxşı təcrübələr

Səthin hazırlanması bağın müvəffəqiyyətini diktə edir. Tel fırçalar, zımpara və həlledicidən istifadə edərək bütün pas, karbon çöküntüləri, yağ və nəm çıxarmalısınız. Sızdırmazlıq maddələri dəmir oksidi ilə birləşməyəcək; mexaniki yapışmaya nail olmaq üçün çılpaq, təmiz metal tələb olunur. Tətbiq üçün bu ciddi addımları izləyin:

1. Təmir sahəsini sərt tel fırça ilə aqressiv şəkildə ovuşdurun ki, bütün boş pas pulları və qabıqlanan metal silinsin.

2. Ətrafdakı sağlam metalı vurmaq üçün 80 qumlu zımpara istifadə edin. Bu, mastikin boruya mexaniki şəkildə bağlanmasına imkan verən kobud bir səth profili yaradır.

3. Əyləc hissələri təmizləyicisi və ya aseton kimi tez quruyan bir həlledici ilə bütün ərazini silin. Yağ əsaslı həlledicilərdən istifadə etməyin. Tamamilə yanıb-sönməsinə icazə verin.

4. Sürüşmə birləşməsində RTV silikonundan istifadə edirsinizsə, boruların kişi ucunun ətrafına davamlı 3 mm muncuq tətbiq edin, boruları bir-birinə sürüşdürün və dərhal egzoz sıxacını sıxın.

5. Çatlarda odadavamlı pasta istifadə edirsinizsə, qarışığı çatın dərinliyinə sıxmaq üçün plastik şpak bıçağı istifadə edin. Yalnız üstünə sürtməyin; effektiv şəkildə möhürləmək üçün çata nüfuz etməlidir.

6. Pasta yamasının kənarlarını hamarlayın ki, onu ətrafdakı metala tüyləyin, zibil üzərində tutulma və ya soyulma şansını azaldın.

7. Mühərriki işə salmazdan əvvəl məhsulun istehsalçının müəyyən etdiyi vaxt ərzində (adətən 1-2 saat) otaq temperaturunda oturmasına icazə verin.

8. Keramika pastaları üçün mühərriki işə salın və 10-15 dəqiqə boş rejimdə buraxın. Tədricən istilik pastanı bişirəcək, nəmi çıxaracaq və onu bərk vəziyyətə salacaq. Bu mərhələdə mühərriki işə salmayın.

Tez 30 dəqiqə təyin edilmiş vaxt və tam müalicə arasında fərq qoyun. Məhsul tez yapışmaz ola bilər, lakin avtomobil ağır yüklərə və ya yaş şəraitə məruz qalmazdan əvvəl çox vaxt 24 saatlıq tam kimyəvi və ekoloji təmizlənmə tələb olunur. RTV silikonları havadan rütubəti udaraq quruyur. Çox quru iqlimlərdə bu proses daha uzun çəkir. Odadavamlı pastalar istiliklə müalicə olunur. Əgər bir pasta sürtsəniz və avtomobili bir həftə mühərriki işə salmadan avtomobil yolunda oturmuş vəziyyətdə qoysanız, pasta qurumayıb; sadəcə quruyub və çox güman ki, dağılacaq.

Sürüşmə birləşmələri ilə məşğul olduqda, daha az, tez-tez daha çox olur. Boru içərisinə həddindən artıq miqdarda silikon tətbiq etmək, artıqlığın egzoz axınına sıxılmasına səbəb ola bilər. Bu, adətən, egzoz borusunu yandırsa və ya söndürsə də, böyük qlobuslar nəzəri olaraq səsboğucu tıxacların içərisində boşalıb cingildəyə bilər. Cütləşən səthləri örtmək üçün kifayət qədər tətbiq edin.

Nəticə

Ən yaxşı kimyəvi həll tamamilə tətbiq zonasından asılıdır. Yüksək temperaturlu RTV silikonu çevik birləşmələr və contalar üçün üstün seçimdir, odadavamlı pastalar isə yüksək istilik çatları və pin dəlikləri üçün məcburidir. Təmiri zonanın pik işləmə temperaturu, vibrasiya və ya əyilmə varlığı və boşluğun ölçüsü əsasında qiymətləndirin. Yanlış məhsuldan istifadə uğursuzluğa zəmanət verir, düzgün seçim və diqqətlə səth hazırlığı isə davamlı, qaz keçirməyən sızdırmazlığı təmin edir.

Egzozun uğurlu təmirini həyata keçirmək üçün dərhal aşağıdakı addımları yerinə yetirin:

• Mühərrik işləyərkən (və soyuqda) sızma yerini dəqiq müəyyən etmək üçün flanşlar və birləşmələr ətrafında havanın çıxdığını hiss edərək bütün egzoz sistemini yoxlayın.

• Struktur bütövlüyünü yoxlamaq üçün sızıntının ətrafındakı metalı bir tornavida ilə sürtün; metal parçalanırsa, kimyəvi yamaq deyil, yeni bir boru lazımdır.

• Təmir etdiyiniz istilik zonası üçün ciddi olaraq qiymətləndirilmiş sensor üçün təhlükəsiz məhsul alın (manifoldlar üçün pasta, egzoz borularının birləşmələri üçün silikon).

• Hər hansı birləşmə tətbiq etməzdən əvvəl tel çarx və həlledicidən istifadə edərək təmir zonasını çılpaq, parlaq metala qədər təmizləyin.

• texniki komandamızla əlaqə saxlayın . Ağır yük və ya sənaye egzoz tətbiqləri üçün birləşmələrin seçilməsi ilə bağlı xüsusi təlimata ehtiyacınız varsa,

Tez-tez verilən suallar

S: Egzoz sisteminin mastiki nə qədər davam edir?

Cavab: Temperatur dərəcəsi daxilində düzgün hazırlanmış səthə düzgün tətbiq edildikdə, yüksək keyfiyyətli odadavamlı pasta və ya yüksək temperaturlu silikon bir neçə il davam edə bilər. Bununla belə, ümumiyyətlə əlavə təmir hesab olunur. Şiddətli pas və ya güclü vibrasiya nəticədə əlaqəni pozacaq və daimi qaynaqla düzəldilməsini tələb edəcəkdir.

S: Egzoz borusunda adi silikondan istifadə edə bilərəmmi?

A: Xeyr. Standart silikon 150°C-dən yuxarı temperaturda sürətlə pisləşir. Egzoz komponentləri müntəzəm olaraq bu həddi aşır. Siz 300°C-ə qədər davamlı temperaturlara tab gətirə bilən avtomobil egzoz tətbiqləri üçün xüsusi olaraq hazırlanmış yüksək temperaturlu RTV silikonundan istifadə etməlisiniz.

S: Egzoz mastiki avtomobilin emissiyalarının yoxlanışından keçəcəkmi?

Cavab: Bəli, əgər mastik sızıntını uğurla dayandırarsa və egzoz sisteminin qapalı dövrəsini bərpa edərsə. Sızmaların aradan qaldırılması ölçülməmiş oksigenin sensor oxunuşlarını əyməsinin qarşısını alır və bütün işlənmiş qazların sınaq üçün katalitik çeviricidən düzgün şəkildə keçməsini təmin edir.

S: Egzoz mastikinin quruması və bərkiməsi nə qədər vaxt aparır?

Cavab: Əksər məhsulların müəyyən edilmiş vaxtı 30-60 dəqiqədir, yəni toxunuşa qurudurlar. Bununla belə, tam müalicə adətən 24 saat tələb edir. Odadavamlı pastalar tez-tez termal müalicə tələb edir, yəni işlənmiş qazı qızdırmaq və pastanı bərkimiş vəziyyətə gətirmək üçün mühərrik boş vəziyyətdə olmalıdır.

S: Egzoz mastiki partladılmış başlıq contasını düzəldə bilərmi?

A: Qətiyyən yox. Başlıq contaları yanma kamerasının həddindən artıq təzyiqlərinə dözür və xüsusi metal contalar tələb edir. Egzoz mastikləri silindr başını mühərrik blokuna bağlamaq üçün dartma gücü və təzyiq müqavimətinə malik deyil.

S: İşlənmiş qazın sızması avtomobilimin daha çox yanacaq sərf etməsinə səbəb ola bilərmi?

A: Bəli. Oksigen sensorundan yuxarı axın sızması ətraf havanın egzoz axınına daxil olmasına imkan verir. Sensor bu artıq oksigeni arıq vəziyyət kimi oxuyur və mühərrik idarəetmə blokunu daha çox yanacaq vurmağa sövq edir ki, bu da yanacaq səmərəliliyini kəskin şəkildə azaldır.